近日,记者从有关部门获悉,通平高速将全面推广桥梁预应力智能张拉技术,这一新技术将进一步保障桥梁结构安全。
据了解,预应力张拉智能控制技术,相比传统的通过人工操纵油泵进行张拉操作的模式具有明显优势,桥梁预应力智能张拉仪在张拉过程实现自动化,系统自动采集、保存张拉数据,并通过数据反映实际张拉质量,无需人工读数,可最大程度减少人为、环境等外界因素影响,有效解决了传统桥梁预应力人工张拉方法存在的不精确性、随意性大等问题,真正消除质量隐患。实现了张拉全过程智能控制,切实保障施工质量和结构安全。
省交通厅总工赵平一行到通平高速部分标段进行了视察指导,县领导彭先政、朱慕斌等陪同。(陈迪思)
据了解,预应力张拉智能控制技术,相比传统的通过人工操纵油泵进行张拉操作的模式具有明显优势,桥梁预应力智能张拉仪在张拉过程实现自动化,系统自动采集、保存张拉数据,并通过数据反映实际张拉质量,无需人工读数,可最大程度减少人为、环境等外界因素影响,有效解决了传统桥梁预应力人工张拉方法存在的不精确性、随意性大等问题,真正消除质量隐患。实现了张拉全过程智能控制,切实保障施工质量和结构安全。
省交通厅总工赵平一行到通平高速部分标段进行了视察指导,县领导彭先政、朱慕斌等陪同。(陈迪思)