日前，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，迎来了国内成品油价格“八连跌”，为成品油价又创造了一个新纪录。油价降了，老百姓能得到多少实惠，对交通成本、物价有哪些期待？对此，记者进行了采访调查。

首次“八连跌”车主喜出望外

    随着成品油市场的“八连跌”，岳阳的油价也随之下降，其中93号汽6.61元/升、97号汽油7.02元/升、0号柴油6.59元/升，汽柴油零售价格已普遍回落至“6元时代”，这也让广大司机朋友们喜出望外。

    私家车主潘女士说，以她月跑1000公里、每百公里耗油8L的私家车为例，此轮93号汽油下跌，油耗成本将减少12元左右。“我的车是60L的油箱，这样算下来每箱油能省近10元。整个‘八连跌’以来省了大约185.6元。”而货车车主朱先生说，以他载重50吨的货车、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗40L为例，按现在的油价来算，将减少570元左右的油耗成本，“八连跌”以来总共能节省约4978元。

燃油附加费下降机票跟着降

    油价下跌，也让机票的燃油附加税相应进行了下调。记者了解到，11月初，国内各大航空公司下调国内航线燃油附加费征收标准。其中，800公里（含）以下航段从50元降至40元，800公里以上航段从110元降至70元。

    此外，成本的降低也让航空公司舍得抛出更多特价机票。昨日，记者从航空公司官方网站和代售点看到，1折团购、9元起乘坐国际航班，折扣力度相当大。

菜价没有追着油价降

    “以前小贩总嚷着油价贵了所以菜价才会跟着贵，但今年油价降了那么多回，菜价为什么不跟着降了？”常去买菜的李女士发现，这几天虽然菜花、生姜等部分蔬菜的价格降了些，但绝大部分蔬菜价格没有多大变化。

    “油价下跌对于外地菜进岳阳的价格影响非常小。”花板桥蔬菜市场负责人介绍说，蔬菜运输成本由车辆磨损费、人工工资、通行费用、油费组成。但是，油费只占到整个成本的三分之一。如果按照这一比例计算，“八连跌”后柴油价格下跌约七分之一，只能推动整体蔬菜运输成本下降约5%。加上岳阳很多蔬菜都是本地上市，因此对蔬菜价格的影响将不大。