看到湖南很多地区都修了绕城高速而岳阳这第二大城市却连个雏形都没有，实在可惜，从地图上看常德高速已成环城了，我觉得岳阳的规划太落后了，就近年规划的临湖公路而言，这本来就可以形成环城快速路，本来就该全程高架，不该设置红灯！这么好的机会错过了再很难改了，岳阳本来交通量越来越大，如何考虑市民快速出行是重点，希望市政府多听听底层百姓的建议来考虑问题，可可借鉴长沙岳麓大道，期盼岳阳交通建设更加现代化！不要再落后了！因本人手机坏了接不了电话，请直接回复网络上！谢谢！

周先生：

您好，来信已转到市交通运输局，现回复如下。

1.岳阳大范围高速公路环线正在加快形成。横向：北部有杭瑞高速在建的岳阳至临湘段（计划2016年年底通车）和已通车的岳阳至常德段，中部有规划建设连通京港澳高速公路及复线的岳阳新开联络线，南部有正在开展前期工作的平江至益阳高速公路；纵向：东部有已通车的京港澳高速公路临湘至长沙段和京港澳高速公路复线随州至岳阳段以及在建的岳阳至望城段（计划2016年年底通车）。待全部建成后，将在大范围形成北、东、南三面的高速公路网。

2.岳阳城区受地理环境限制，城区西部滨洞庭湖、临长江，是岳阳文化起源和发展的重地，有岳阳楼等风景名胜景观，不便修建纵向高速公路。

3、依托我市环湖、沿江的地理特点，规划了环湖、沿江高等级公路，岳阳城区对外交通快速环线已基本形成，主要由在建的临湖路、已通车的沿湖路、联港路围合，将为疏散过境交通、市民快速出行提供解决方案。

特此回复。

不可否认，岳阳的交通越来越便利了，两年后岳阳的高速通道基本建成，作为岳阳人看到自己的家乡变化这么大从心里高兴！只是有车一族也好挤公交也好，进出城的时间是越来越长了，但是高速修的再好，怎么也替代不了城市快速路啊，从岳阳规划的东扩北靠南延看，临湖公路正好在中心！建议政府把这条路一定做长远打算的修好，在主干道交叉点设立交，不要在路面上设红灯，将来城市发展壮大车流量会越来越大，这条路将为岳阳市民快速出行带来非常大的方便，就比如我住八字门这边要去荣家湾，走临湖路直通湖滨非常方便，本人虽远在海南，但一直关注这条连接岳阳南北交通的大动脉，盼望家乡的交通更上一城楼，！

周先生：

您好，来信已转到市交通运输局，现再次回复如下。

临湖公路项目2012年11月正式开工建设，部分路段今年年底可以建成通车。目前，冷水铺至郭镇段由于岳阳楼区、经开区范围征地拆迁任务重、资金缺口大，一直未能交地，无法施工。市政府对此高度重视，正在加强督办，一旦征拆到位、具备施工条件，项目建设单位将加快推进，争取早日建成。

感谢您对家乡交通运输工作的理解和支持。

特此回复。