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看了12月10日岳阳高铁的调图结果,是比较失望的。岳阳直通上海的高铁往返依旧,没有变化。从岳阳坐高铁到达上海虹桥站,已是晚上8点,十分不便。从岳阳前往杭州则只能从长沙中转。须知岳阳与杭州的联系是相当紧密的,别的不说,浙江巴陵恒逸己内酰胺有限责任公司,就是由巴陵分公司参股、派员管理建立的。
因此,希望能与广铁协调,将目前长沙南站始、到上海和杭州的高铁,适当匀几对改为岳阳东始、到。其中的意义,不言自明。
| 写 信 人: | 王再言 |
| 写信时间: | 2014-12-13 08:54:06 |
关于建议岳阳高铁与华东地区的联系应大力加强的来信的回复
王再言先生:
您的来信已收悉,我们进行了认真研究,并与岳阳高铁站进行了再次沟通,现将有关情况回复如下:
我们了解到,沪昆客专杭长段列车运行图初稿中安排了岳阳东至杭州的高铁,之后考虑到线路刚刚开通,为确保安全,取消了部分跨线列车。在线路运行一段时间后,再考虑开通岳阳东至杭州的直达列车。岳阳至杭州的旅客,可在长沙南站实现站内转乘。
另外,为了满足沿线城市客运需求,同时确保安全运营,全国高铁运行时刻需统一进行安排。您反应的岳阳至上海高铁在晚上8:00到达的问题,暂时无法调整。
感谢您对发展改革工作的关心与支持!
岳阳市发展和改革委员会
2014年12月20日
| 回复部门: | 市发改委 |
| 回信时间: | 2014-12-23 11:12:16 |
| 满 意 度: | 非常好 |
王再言先生:
您好!我们做了自己应该做的工作,您对我委工作给予非常高的评价和赞扬!再次感谢您对我市发展改革工作的关心与支持!
致谢!
岳阳市发展和改革委员会
2014年12月29日
| 回复部门: | 市发改委 |
| 回信时间: | 2014-12-29 15:25:32 |
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