G106汨水大桥：位于平江县G106上的汨水大桥全长470米，老桥宽18米，在老桥两侧各拼宽8米，待两侧新桥完成通车后，再封闭老桥进行改造，整体完成后全宽达到34米、双向八车道，与两侧道路保持一致。
其上部结构采用预应力混凝土空心板与预应力混凝土T梁跨越河道，下部构造桥墩采用桩柱式桥墩，桥台采用桩柱式桥台。目前，桥梁桩基础全部完成，左侧拼宽桥梁下部构造全部完成，完成投资4800万元。
3月17日，记者从平江县G106汨水大桥改建工程项目部获悉，3月17日8点30分，该大桥顺利完成第一条16米约21吨重的梁板架设施工，这标志着G106汨水大桥的上部结构开始施工。
架桥机正在“拼接”梁板
施工现场，180吨重的架桥机正在将单片重达21吨、16米长的混凝土空心板在桥墩上精准“拼接”。据项目负责人介绍，全桥需预制248片混凝土空心板及T梁，目前已完成76片。计划7月底前完成两侧新桥加宽，8月份开始封闭老桥进行改造及新旧桥梁连接，12月底全桥竣工通车。
自2021年10月2日正式开工以来，项目部精心组织，迅速调整资源配置和施工计划，细化施工任务，强化施工节点，排查各项安全隐患，赶在今年汛期前，于2021年12月施工完成了水下部分构造这一重要节点工期目标，为此次G106汨水大桥梁板架设打下了坚实的基础。
钢筋数控加工机床
此次架设的混凝土空心板里面预埋的混凝土钢筋构件，全部采用钢筋数控加工机床进行加工，这在平江公路建设中尚属首次，数控钢筋加工工艺精度高，充分保证了钢筋的定尺、调直、切断、弯箍精度，具备一次弯制合格率高、省时、省力、省料等优点。为保证此次梁板的成功架设，项目部提前谋划，召开专题会议，并组织专家对梁板架设方案进行评审。架设过程中，工作人员对梁板的架设进行全过程的现场监督把控，确保按照施工方案和各项操作规程进行规范操作，通过紧张有序的施工，G106汨水大桥首片梁板架设成功，标志着汨水大桥又一个重大节点工程按时开工。
项目建成后，汨水大桥全宽达到34米、双向八车道，与两侧道路保持一致，成为连接天岳新区与中心城区的重要桥梁，有利于进一步完善城市交通路网，提高城市道路综合通行能力，对改善天岳新区投资与居住环境，促进平江整体经济社会发展起到重要推动作用。（周 锋）